el actualizado hyundai tucson ha estado en pruebas en Europa y no parece que vaya a tener un rediseño radical.
Mientras que el recientemente revelado Elantra/i30 sedán y Sonata Los cambios de imagen han visto a Hyundai implementar grandes cambios de estilo en la parte delantera y trasera de ambos sedán, el Tucson revisado parece que mantendrá el mismo diseño common que el automóvil precise, al menos en la parte delantera.
A pesar del pesado disfraz, podemos ver que la actualización Tucson todavía presenta un tratamiento de faros divididos, con las luces principales y altas ocultas en una vaina hacia los bordes exteriores del parachoques delantero.
Una vez más, parece haber una parrilla que incluye el conjunto de luces de conducción del crossover. El inserto de la parrilla parece nuevo y nos hace pensar en el Santa Cruz ute disponible en América del Norte.
Esperamos que haya cambios en los detalles del parachoques delantero.
Incluso hay más revestimiento en la parte trasera de este prototipo, por lo que no podemos ver qué cambios está planeando Hyundai para la parte trasera de Tuscon.
Las únicas partes que podemos destacar son la acquainted franja roja a lo largo de todo el ancho del automóvil y las luces de marcha atrás integradas en la sección inferior del parachoques.
Desafortunadamente, nuestra agencia de fotografía espía no pudo obtener una imagen del inside actualizado del Tucson, por lo que no sabemos si el fabricante de automóviles coreano está planeando una revisión más drástica del tablero y la cabina del crossover.
Este prototipo es un modelo de batalla corta, probablemente producido en la fábrica de la compañía en Chequia. La variante SWB se vende principalmente en Europa, y existe una pequeña posibilidad de que tenga una actualización de mediana edad diferente a la versión de distancia entre ejes larga con destino a Australia y gran parte del mundo.
Con su distancia entre ejes de 2755 mm, el modelo LWB tiene 75 mm adicionales entre los ejes delantero y trasero. La distancia entre ejes alargada explica en parte el aumento de 130 mm en la longitud whole de la variante LWB a alrededor de 4630 mm.
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