Bienvenido a la fiesta. Es sábado por la noche y te unes a mí al remaining de mi recorrido XS #BetterDaysAhead por el hermoso Tirol del Sur. Situada en el centro de la provincia montañosa más septentrional de Italia, XS CarNight Italy es el evento principal de lo que solo puede denominarse una celebración de cuatro días de duración de la cultura europea del automóvil modificado. Hay mucha gente aquí, y por una buena razón. Pongámonos entre ellos y echemos un vistazo.
Los eventos XS CarNight se enmarcan perfectamente en la marca common XS World. Su propietario, Andy Füllborn, ha sido pionero en XS con su equipo durante más de una década a través de una combinación de revistas impresas, ropa y eventos. Durante este tiempo, XS ha crecido hasta convertirse en uno de los mayores centros de cultura de automóviles modificados en Europa Central, con sus eventos CarNight como atracciones principales.
Visité algunos eventos XS más pequeños en 2019, pero asistir a un evento CarNight líder como este fue la primera vez para mí. Escuché excelentes historias tanto de la calidad de los autos en exhibición como de algunos lugares increíbles con los que XS puede trabajar, así que estaba emocionado de ver lo que me esperaba. Sin embargo, estar en Italia para XS CarNight fue nuevo para todos los asistentes, ya que period la primera vez que XS se aventuraba a esta parte del mundo. Me referiré a por qué más adelante.
Por ahora, echemos un vistazo más de cerca a algunos de los metales que se exhiben…
Primero quitaré lo obvio: la mayoría de los autos en el evento fueron construidos con un estándar muy alto. Tener una presencia tan grande en Europa significa que XS saca lo mejor de lo mejor, incluidos los superdeportivos de alta gama que generalmente están reservados para las páginas de Instagram. Sin embargo, sin lugar a dudas, mi principal destaque del evento fue el auto que atrajo a la mayor multitud.
Eso se debe en parte a que registran un precio promedio genial de US $ 1,500,000 si realmente desea comprar uno. El 300 SL Gullwing es, sin duda, el automóvil más icónico de Mercedes-Benz, y se le perdonará que se le quede boquiabierto la primera vez que lo vio en el evento. ¿Qué clase de maníaco golpea uno de estos en el suelo?
Bueno, no te decepciones mucho cuando te diga que esto es una réplica. ¡Sin embargo, uno muy bueno!
No pudimos averiguar cuál period el auto base para la conversión. Los frenos y algunos componentes de la suspensión que se exhibieron parecían ser de un C208 CLK, y los principales obsequios de la conversión fueron el vidrio del mercado de accesorios y solo dos pedales modernos debajo del tablero.
Sin embargo, la calidad del package fue increíble. Una vez que piensas en esto como un renderizado digital que se convierte en realidad, realmente comienzas a apreciar la artesanía y la valentía common que se necesita para crear tal cosa. Un poco de investigación en Web me cube que también hay un E55 AMG Kompressor M113 que alimenta el automóvil. Asombroso.
El siguiente en la lista fue este Volkswagen Golf sin carrocería. Construido en 2019 por Low Automobile Scene, el Mk6 fue cortado para demostrar las habilidades de fabricación del taller. Todo en el auto, y quiero decir todo, se ha cortado y levantado para permitir que la línea de la puerta se asiente en el suelo.
Opel fue uno de los patrocinadores principales del evento, por lo que, naturalmente, hubo algunos ejemplos repartidos por todo el evento. Trabaja las ruedas Emitz en un Vectra acquainted, ¿alguien?
Sin embargo, de manera molesta, la multitud que rodeaba la exhibición de autos de carreras de Opel no se parecía a nada que haya visto antes, lo que me dio poca o ninguna oportunidad de fotografiar uno de mis favoritos en el evento: un Opel Astra X-Treme Idea de 2001. Ruedas de veinte pulgadas, puertas de ala de gaviota, un V8 de 4.0L y un sinfín de toques con sabor a DTM alrededor del automóvil hacen de este algo que yo necesidad para volver a ver
Una de las cosas que me encantan de las ferias europeas es su aprecio por el automovilismo de la period soviética. Cuando period un niño pequeño que aún vivía en Polonia, el mejor amigo de mi abuelo tenía una Wartburg 353. Es una máquina de dos tiempos de 993 cc con unos extravagantes 58 CV, pero representa una época en la historia en la que las personas aprovecharon al máximo lo que tenían. El Wartburg ayudó a que el Este se moviera antes de la caída del Telón de Acero, que es un galardón que no muchos autos pueden reclamar.
No pude comprender cuántas personas asistieron a este evento. Las colas para entrar se parecían más a las que se ven en una banda de gira mundial que en un evento de autos. La infraestructura alrededor del lugar realmente se estaba utilizando al 110%. XS CarNight fue definitivamente el espectáculo principal del 2023 XS #BetterDaysAhead Tour, y demuestra el hambre europea por más eventos automovilísticos. Todos aquí querían ser parte de la gran ocasión, y XS les da la oportunidad de hacerlo.
Pero hay mucho más que cubrir sobre el resto de la gira XS. Se podría argumentar que este evento fue elementary para Europa Central y del Sur, y les diré por qué en mi próximo artículo, donde veremos el panorama common de la gira en su conjunto. Te aseguro que todavía hay mucho más por asimilar. Mientras tanto, disfruta de todas las imágenes adicionales a continuación.
Michał Fidowicz
Instagram: sala de exposición de dulces
