El Chery Omoda 5 EV se reveló discretamente en el Salón del automóvil de Shanghái, y ahora la división native de la empresa ha confirmado algunas especificaciones clave.
Todavía está programado para lanzarse en la primera mitad de 2024 y servir como el rival de la marca china relanzada para modelos como el MG ZS EV y BYD Atto 3.
La versión eléctrica del Omoda 5 usa una batería de 61kWh, con un alcance declarado de 450 km bajo el ciclo WLTP.
Utiliza un solo motor eléctrico que produce 150kW de potencia y 340Nm de torque, bueno para un tiempo de 0-100 km/h de 7,8 segundos.
Chery cube que llevará 35 minutos cargar del 30 al 80 por ciento con un cargador rápido de CC, y cube que el Omoda 5 EV está “listo para V2L”.
V2L, o vehículo para cargar, significa que la batería se puede usar para cargar electrodomésticos. Es una característica útil que no es exactamente common en el espacio EV, aunque modelos como el hyundai ioniq 5 ofrecelo.
El consumo de energía declarado es de 15kWh/100km, aunque en el ciclo de prueba indulgente WLTC.
Las dimensiones no cambian con respecto al modelo de gasolina. Mide 4400 mm de largo, 1830 mm de ancho, 1588 mm de alto en una distancia entre ejes de 2630 mm.
La compañía solo ha publicado una sola imagen oficial, pero el sitio de Malasia PaulTan.org ha publicado imágenes de Shanghái que muestran el automóvil desde casi todos los ángulos.
Mientras que la parte delantera del EV se deshace de la intrincada rejilla del modelo de gasolina para una apariencia más limpia y cerrada, la parte trasera es en gran medida igual que el modelo de gasolina.
En el inside, hay tiras de molduras de madera veteada y una exclusiva combinación de colores en dos tonos, azul y blanco, mientras que la palanca de cambios del modelo de gasolina se ha quitado.
Antes de que llegue el modelo eléctrico, Chery ampliará la gama native Omoda 5 con variantes EX+ y EX+ AWD con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 1,6 litros y transmisión automática de doble embrague (DCT) de siete velocidades.
Estos modelos producirán 145kW de potencia y 290Nm de torque, y cambiarán la suspensión trasera de barra de torsión estándar del Omoda 5 por una configuración de enlace múltiple.
El Omoda 5 salió a la venta a principios de este año en versión BX y EX, propulsado por un cuatro cilindros turbo de 1.5 litros con 115kW y 230Nm.
Fue el primer modelo lanzado bajo la nueva operación respaldada por la fábrica de la marca. Chery fue vista por última vez aquí entre 2011 y 2014, distribuida por Ateco.
Gasolina Omoda 5
La gama se expandirá más allá de la familia Omoda 5, con los 4,5 m de largo Tiggo 7 Professional y 4.74m de largo Tiggo 8 Professional prevista para el segundo semestre de este año.
El primero se ofrece en China con la opción de un cuatro cilindros turbo de 1.5 litros con CVT o un cuatro cilindros turbo de 1.6 litros con DCT, como el Omoda 5, mientras que el segundo ofrece una opción de cuatro cilindros turbo de 1.6 litros o 2.0 litros. cuatro patas
Chery Australia también ha indicado versiones híbridas enchufables de estos están viniendo abajo.
A fines de abril, Chery ya vendió 425 Omoda 5, superando a otros SUV pequeños como el Mazda MX-30 (238 ventas) y renault arkana (423 ventas) y acercándose a los gustos de la brújula jeep (507 ventas) y suzuki vitara (483 ventas).
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