Si elige arrendar, el Toyota Prius Prime híbrido enchufable puede costar significativamente menos que el Prius híbrido, según el lugar donde viva y los incentivos que Toyota pueda tener en cuenta.
Como sitio asociado CarsDirect señala, el Toyota Prius Prime SE tiene un pago de arrendamiento de solo $ 435 por mes, con $ 435 al momento de la firma. Eso es por un contrato de arrendamiento de 36 meses que permite 12,000 millas anuales.
Basado en una ubicación de Los Ángeles, el Prius Prime SE cuesta $33,445, incluido el cargo de destino de $1,095. Un Prius XLE híbrido cuesta $31,990, incluido el destino. Pero con los mismos $435 desembolsados, el arrendamiento costará $509 al mes.
Toyota Prius 2023
En una reciente revisión del Prius 2023, Inexperienced Automotive Experiences encontró mucho que le gustaba en su llamativo estilo, gran mpg, rendimiento, precio y asiento trasero utilizable. Sus asientos delanteros decepcionantes, la interfaz ingobernable y el ruido de la cabina mantuvieron la lista de execs y contras bastante uniforme. A primer manejo del Prius Prime 2023 Descubrió que period un vehículo eléctrico sigiloso que está a la altura de algunas de las credenciales de auto ecológico del anterior chevrolet voltio. El Prius Prime SE ofrece 44 millas de autonomía totalmente eléctrica más 51 mpg combinadas en modo híbrido después de que se agote la carga.
Aunque Inexperienced Automotive Experiences no ha pasado mucho tiempo con el Prius Prime como lo ha hecho con el Prius híbrido, el Prime ofrece otras ventajas, como una aceleración más rápida que el híbrido.
Por qué las ofertas de arrendamiento de Prius Prime son tan buenas
Los fondos federales ayudan a hacer posible esta incongruencia de arrendamiento, confirmó Toyota a Inexperienced Automotive Experiences.
“Según las disposiciones de la Ley de Reducción de la Inflación de 2022, como empresa de arrendamiento, Toyota Lease Belief puede reclamar créditos fiscales por el arrendamiento de vehículos eléctricos de batería (BEV) y vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) a los consumidores”, afirmó. “Nos asociamos con Toyota, Lexus y nuestro cliente de marca privada para trasladar el beneficio de esos créditos fiscales a los clientes. Esto hace que el arrendamiento sea más asequible y pone más vehículos limpios en la carretera”.
Toyota no revela en las páginas orientadas al consumidor si está considerando el crédito para vehículos comerciales (IRS 45W) en el contrato de arrendamiento, y no tiene que hacerlo, pero representa una gran discrepancia en la asequibilidad entre estos dos modelos. Según Toyota, aplica ese crédito como una reducción del Issue de cargo de alquiler (RCF) para arrendamientos de vehículos aplicables.
2023 Toyota Prius Primer
Menos de 45 W, si un fabricante de automóviles tiene una compañía financiera cautiva o afiliada y puede ofrecer el vehículo en arrendamiento, puede reclamar hasta un crédito de $ 7,500, y pasarlo al cliente en forma de un pago de arrendamiento más bajo. A diferencia de como con el Crédito de vehículo limpio (30D) para las compras de vehículos eléctricos, los vehículos reclamados con menos de 45 W no tienen que ser fabricados o adquiridos en los EE. UU., y no necesitan cumplir con los requisitos de precio máximo de $55,000 para automóviles y $80,000 para SUV, camionetas y camionetas.
Senador Manchín trató de retrasar la implementación de estos créditos de la Ley de Reducción de la Inflación (IRA, por sus siglas en inglés), con el objetivo de que los vehículos arrendados siguieran los mismos requisitos estrictos de ensamblaje y abastecimiento de los EE. UU., pero básicamente fue abucheado fuera del escenario.
Algunos defensores de la escapatoria de arrendamiento dicen que esto ayuda a nivelar el campo de juegoEsencialmente, hacer que los vehículos eléctricos arrendados sean tan asequibles como para aquellos que compran vehículos eléctricos con un pago inicial appreciable. Pero tenga en cuenta que el precio de alquiler del Prius Prime de Toyota en este vehículo fabricado en Japón es para quienes tienen un crédito “excelente” y, por lo tanto, incluso quienes arriendan pueden enfrentarse a las mismas barreras institucionales.
