Un cargador robótico para vehículos eléctricos se pondrá a prueba en el Aeropuerto Internacional de Dallas Fort Value (DFW) en los próximos meses como parte de un programa piloto para soluciones de carga innovadoras.
Desarrollado por EV Cost Protected, el robotic cargador, apodado Ziggy, va a un automóvil que necesita complementos de carga y luego regresa a un área de preparación para recargar. La unidad móvil también puede llevar publicidad como fuente de ingresos.
Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Value
La carga robótica móvil será una de las tecnologías que DFW planea exhibir en cinco demostraciones públicas en los estacionamientos del aeropuerto entre mayo y agosto, según un comunicado de prensa del aeropuerto. Otras demostraciones se centrarán en aplicaciones y carga a pedido, según DFW, pero el comunicado no discutió los plazos para poner ninguna de estas tecnologías en uso common en el aeropuerto.
La ventaja de los robots de carga móvil, ha dicho EV Cost Protected, es que podrían convertir cualquier espacio de estacionamiento en un espacio de carga EV. Eso podría dar a los conductores y planificadores de infraestructura más flexibilidad y actuar como una solución alternativa para los conductores de vehículos de combustión interna. bloqueo de puntos de carga EVtambién conocido como “ICEing”.
Quiosco de robotic de carga Ziggy EV
En su propio comunicado, EV Protected Cost señaló que la ciudad de Barcelona declaró recientemente a Ziggy ganador de un concurso de proyectos piloto para la carga de vehículos eléctricos, gracias a la flexibilidad adicional de esta solución móvil. La compañía también vende cargadores rápidos de CA y CC de nivel 2 más convencionales para uso comercial.
Otras compañías también están experimentando con la carga robótica, con algunos ángulos diferentes. El proveedor de automóviles Continental ha diseñado un tipo diferente de robotic de carga que se basa en una conexión física al vehículo En algún punto intermedio, tal vez, está el robotic de carga inalámbrica que Stellantis está desarrollando con EFI Automotive. Este último se mostró con la versión conceptual de la camioneta eléctrica de Ram a principios de este año, pero el fabricante de automóviles no ha discutido su uso con un modelo de producción que se lanzará en 2024.
