- El cupé y el convertible Lexus LC 2024 cuentan con numerosas actualizaciones, sobre todo un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil.
- El LC500 continúa usando un V-8 de 5.0 litros y 471 hp, mientras que el LC500h tiene un sistema híbrido de 354 hp.
- Los modelos 2024 saldrán a la venta en junio en EE.UU.
El Lexus más deseable, el impresionante LC, finalmente abandonó uno de sus defectos clave: el frustrante controlador de infoentretenimiento con panel táctil que ha estado desapareciendo de la línea de la marca de lujo recientemente. El 2024 Lexus LC500 y LC500h adopte finalmente un nuevo sistema de información y entretenimiento con una pantalla táctil de 12,3 pulgadas y benefíciese de otras nuevas opciones de coloration y posibilidades de personalización.
El tablero actualizado no se ve radicalmente diferente, pero la pantalla central ahora es una pantalla táctil estilo tableta en lugar de la pantalla empotrada del modelo anterior que estaba controlada por un delicado panel táctil en la consola central. Esto también significa que la pantalla ejecuta el software program Lexus Interface más nuevo, que permite actualizaciones inalámbricas, un asistente de voz y funciones de conectividad adicionales.
Los nuevos colores exteriores incluyen Ultrasonic Blue Mica 2.0 por $595 y Copper Crest por $500, y hay un nuevo coloration inside llamado Copper Crest. Lexus comenzará a ofrecer un programa Bespoke Construct que permite a los clientes personalizar su LC con una gama más amplia de combinaciones de colores, opciones de ruedas y características opcionales. La opción Bespoke Construct abre opciones como un techo de fibra de carbono, diferentes colores para el techo blando en la versión convertible y un nuevo esquema de coloration inside azul y blanco que cuesta $ 1900 adicionales.
No hay cambios mecánicos para los modelos LC cupé o convertible. El cupé sigue ofreciendo un motor V-8 de 5.0 litros y 471 hp de aspiración pure en el LC500 y un motor de 354 hp tren motriz híbrido en el LC500h que usa un V-6 de 3.5 litros; el convertible es solo V-8.
Las llantas de 21 pulgadas ahora son estándar, al igual que un sistema de asistencia al estacionamiento. Y el precio ha aumentado significativamente, con el cupé LC500 2024 ahora a partir de $ 98,850, un aumento de $ 3250 con respecto al año pasado. El repunte del híbrido LC500h es más modesto, subiendo $550 a $102,150, mientras que el convertible LC500 subió $2700 a un nuevo precio inicial de $106,350. Lexus cube que los modelos 2024 comenzarán a llegar a los concesionarios estadounidenses en junio.
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Editor en jefe
A pesar de haber sido criado con una dieta constante de modelos básicos de Honda y Toyota, o tal vez por eso, Joey Capparella cultivó una obsesión por la industria automotriz durante su infancia en Nashville, Tennessee. Encontró una manera de escribir sobre autos para el periódico escolar durante sus años universitarios en la Universidad de Rice, lo que eventualmente lo llevó a mudarse a Ann Arbor, Michigan, para su primer trabajo profesional de autoescritura en Revista de automóviles. Ha sido parte del coche y conductor equipo desde 2016 y ahora vive en la ciudad de Nueva York.
