Fotos espía y video del Porsche Taycan Sport Turismo 2024


Porsche está probando prototipos para un Taycan actualizado, y las últimas imágenes espía muestran el vehículo eléctrico. Vagón Sport Turismo tipo de cuerpo. prototipos para el sedán taycan y Taycan Cross Turismo de carretera suave también están fuera de prueba.

El Taycan llegó inicialmente con el estilo de carrocería sedán para el año modelo 2020 y generó el Cross Turismo para 2021 y el Sport Turismo para 2022.

La gama actualizada completa debería llegar para el año modelo 2024, lo que significa que es possible que se lance al mercado a finales de este año, aunque el lanzamiento puede retrasarse a principios de 2024.

Las actualizaciones, que probablemente constituyen una actualización de mitad de ciclo para el Taycan, serán sutiles, a juzgar por los prototipos. Puntos delanteros y traseros de camuflaje para nuevos diseños de fascia, y algunos de los prototipos también cuentan con nuevos patrones de ruedas.

Los faros LED de matriz de alta resolución de Porsche debutan en el Taycan

Los faros LED de matriz de alta resolución de Porsche debutan en el Taycan

También sabemos que el Taycan actualizado contará con nuevos componentes internos para los faros Matrix LED, con cuatro elementos LED individuales. Porsche mostró el nuevo faro en febrero y confirmó que ofrecerá un patrón de luz más preciso y duplicará el brillo del faro precise.

No está claro si se planean cambios en el tren motriz, pero una nueva química de la batería podría conducir a un mayor alcance, capacidad de descarga de energía o ambos. Es possible que Porsche también tenga algunos ajustes de software program, ya que el fabricante de automóviles ha agregado actualizaciones menores de software program cada año sucesivo desde el lanzamiento del Taycan.

El rendimiento del Taycan actualmente alcanza su punto máximo con el grado Turbo S, cuya potencia máxima es de 616 hp (750 hp temporalmente) o suficiente para una aceleración de 0 a 60 mph en 2.6 segundos y una velocidad máxima de alrededor de 162 mph. Según el grado, los compradores de Taycan también tienen dos opciones de batería: 79,2 kwh y 93,4 kwh.

Los rumores dicen que es posible que se esté trabajando en una nueva opción de tope de gama, un posible grado Taycan Turbo GT con cerca de 1,000 hp. Un prototipo con importantes modificaciones aerodinámicas. también ha sido vistolo que sugiere que puede haber algo de verdad en los rumores.

Con cerca de 1000 hp, el Taycan podría acelerar potencialmente más rápido que el Tesla Mannequin S Plaid, que alcanza las 60 mph en alrededor de dos segundos. El Turbo S precise ya es más rápido que el Tesla en una pista de carreras. El verano pasado se convirtió en el EV de producción más rápido en Nürburgring cuando marcó un 7:33.35 tiempo de vueltamás de dos segundos más rápido que el tiempo del Mannequin S Plaid.

Sin embargo, Tesla en mayo también introdujo un Paquete de vías para el Mannequin S Plaid eso incluye frenos de cerámica de carbono y desbloquea el limitador de velocidad del automóvil para que pueda alcanzar una velocidad máxima de 200 mph.

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