- El Honda e:Ny1 revelado hoy es un SUV eléctrico que pronto saldrá a la venta en Europa.
- El e:Ny1 parece estar relacionado con el HR-V del mercado europeo, con un diseño exterior limpio y elegante y un nuevo inside con una pantalla táctil de 15,1 pulgadas.
- El motor de 201 hp impulsa las ruedas delanteras, y Honda cube que el e:Ny1 recorrerá 256 millas con una carga en el ciclo de prueba WLTP de Europa.
El primer vehículo eléctrico exclusivo de Honda para los Estados Unidos, el Prólogo SUV, no llega hasta 2024, pero en Europa la marca acaba de revelar su segundo EV. El Honda e:Ny1 sigue al lovable Honda e hatchback, pero cambia el estilo retro por un aspecto más moderno y limpio. El e:Ny1 está estrechamente relacionado con el Los SUV e:NS1 y e:NP1 vendidos en China; el e:NS1 lo vende la empresa conjunta de Honda con Dongfeng, mientras que el e:NP1 se vende a través de la asociación de Honda con GAC.
El diseño exterior del e:Ny1 está claramente basado en el Honda HR-V del mercado europeoun SUV más pequeño pero con más estilo que el HR-V vendido en los EE. UU. La parrilla está tapada y el parachoques delantero también se ha simplificado, probablemente para mejorar la aerodinámica del e:Ny1. El crossover usa insignias blancas de Honda para indicar su tren motriz eléctrico, un nuevo movimiento de marca de Honda.
La cabina, sin embargo, es significativamente diferente a la del HR-V. El tablero rediseñado está dominado por una enorme pantalla táctil de 15,1 pulgadas orientada verticalmente que controla casi todas las funciones, y el grupo de indicadores digitales también se revisó en una forma rectangular más easy. La iluminación ambiental se alinea en las puertas, y Honda cube que la unidad de transmisión, el motor eléctrico y la caja de cambios integrados del tren motriz eléctrico permiten un empaque eficiente, brindando espacio inside adicional.
Ese motor eléctrico envía 201 caballos de fuerza y 229 libras-pie de torque a las ruedas delanteras, suficiente empuje para ser competitivo en el mercado europeo. La batería de iones de litio de 68,8 kWh proporciona 256 millas de alcance en el ciclo de prueba WLTP más indulgente de Europa, y Honda cube que la capacidad de carga rápida de CC aumentará la batería del 10 al 80 por ciento en 45 minutos.
No se espera que el e:Ny1 llegue a Estados Unidos, sino que Honda trabaja en estrecha colaboración con Common Motors en sus vehículos eléctricos para el mercado estadounidense. El Prologue y su contraparte de Acura, el ZDX, se montarán en la plataforma Ultium de GM. Honda también se está asociando con Sony en una nueva marca EV llamada afeela que se lanzará en 2026. En Europa, Honda espera tener más éxito con el e:Ny1 después de las decepcionantes ventas del Honda e en sus primeros dos años en el mercado.
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Editor asociado de noticias
Caleb Miller comenzó a escribir blogs sobre autos a los 13 años, y se dio cuenta de su sueño de escribir para una revista de autos después de graduarse de la Universidad Carnegie Mellon y unirse a la coche y conductor equipo. Le encantan los autos extravagantes y oscuros, con el objetivo de tener algún día algo extraño como un Nissan S-Cargo, y es un ávido fanático de los deportes de motor.
