hyundai se ha asociado nuevamente con Giorgetto Giugario para recrear su concepto de 50 años que ayudó a marcar la dirección de los diseños originales de la marca coreana.
La empresa reveló la Concepto Pony Coupe recreado en el pintoresco lago de Como en Italia, casi 50 años después de su debut authentic en el Salón del Automóvil de Turín de 1974. Hyundai se asoció con GFG Fashion, una firma de diseño dirigida por Giorgetto y su hijo Fabrizio.
El concepto en forma de cuña presenta un estilo nítido comparable al origami con superficies sin adornos, mientras que en el inside hay un tablero minimalista, asientos individuales y un volante de un solo radio.
Al reflexionar sobre su trabajo en el concepto authentic, Giorgetto dijo: “Hyundai se acercó a nosotros para comenzar un rediseño completo de un modelo, sin mucha experiencia. Al principio period escéptico porque no conocía a Hyundai Motor en ese momento”.
“Todos quedamos impresionados por la pasión y el compromiso de los ingenieros de Hyundai. Eran agudos, curiosos, abiertos y extremadamente ansiosos por aprender”, agregó.
“Inmediatamente adoptaron los métodos de trabajo que eran nuevos para ellos. Se sacrificaron para causar una buena impresión, para la empresa y sus socios.
“Estoy orgulloso y honrado de presenciar cómo ha evolucionado esta empresa desde que nos conocimos”.
El Pony Coupe Idea authentic no solo fue un preludio de la primera generación del Pony, un precursor del posterior Excel y el primer vehículo desarrollado por la marca, sino que se utilizó como inspiración para el Ioniq 5 y el reciente Visión N 74 concepto.
Nunca llegó a las salas de exhibición, con condiciones económicas globales adversas a fines de la década de 1970 que pusieron fin a la producción planificada.
Hyundai tardaría hasta 1990 en presentar un cupé, con el Coupe derivado de Excel con tracción delantera.
El concepto de tracción trasera mide solo 4080 mm de largo, 1560 mm de ancho y 1210 mm de alto en una distancia entre ejes de 2340 mm, o 40 mm más largo que un Evento.
Debajo del capó hay un motor de cuatro cilindros y 1,2 litros que produce 60 kW de potencia.
El concepto restaurado se reveló como parte de un evento inaugural de Hyundai Reunion, “una plataforma de marca tradicional que refleja el pasado de Hyundai Motor y su dirección futura”.
“En el futuro, a través de Hyundai Reunion y otras iniciativas de comunicación del patrimonio, continuaremos aprovechando nuestro pasado como un vector único para nuestra futura innovación”, dijo el presidente y director ejecutivo de Hyundai Motor Firm, Jaehoon Chang.
Concepto authentic del cupé Pony
Hyundai ha estado aprovechando cada vez más su herencia en los últimos tiempos, incluso cuando lanza vehículos eléctricos. De hecho, ha fusionado los dos esfuerzos, revelando versiones eléctricas restomod de su Pony y Grandeur de primera generación.
“A pesar del pobre entorno industrial de la década de 1970, mi abuelo y presidente fundador de Hyundai, Ju-young Chung, dedicó su corazón y su alma a reconstruir la economía de Corea y mejorar la vida de su gente después de la devastadora Guerra de Corea”, dijo el presidente ejecutivo de Hyundai Motor Group, Euisun. Chung.
“Expreso mi más sincero agradecimiento a todos, tanto de Italia como de Corea, que desempeñaron un papel basic en el éxito de Pony”.
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