- El 2024 bmw i4 xDrive40 se une a la línea con un tren motriz de tracción whole de 396 hp y un precio inicial de $62,595.
- El 2024 BMW serie 7 también agrega el híbrido enchufable 750e, que comienza en $ 107,995 y tiene un rango de manejo estimado solo eléctrico de más de 35 millas.
- El Línea BMW i7 2024 se le une el eDrive50 de tracción trasera que comienza en $106,695.
BMW Se espera que los concesionarios estén llenos de actividad a partir de este verano, con la marca de lujo anunciando hoy planes para agregar varios modelos nuevos a las alineaciones de las collection i4, i7 y 7 para el año modelo 2024.
2024 i4 xDrive40
Programado para unirse a la familia i4 en algún momento del tercer trimestre de este año, el nuevo BMW i4 xDrive40 2024 es básicamente la versión de tracción whole del eDrive40 de tracción trasera. Gracias a un motor eléctrico que impulsa el eje delantero, el i4 xDrive40 proporciona tracción adicional y 61 caballos de fuerza adicionales (396 en whole).
Junto con sus 443 libras-pie de torque, BMW afirma que el i4 xDrive40 acelera a 60 mph en 4.9 segundos. Utiliza un paquete de baterías de 80.7 kWh, y la compañía estima que es bueno para 307 millas por carga. La última estimación se basa en las ruedas estándar de 18 pulgadas; Se espera que optar por los de 19 pulgadas reduzca el alcance a 282 millas. Sin embargo, ninguna cifra aún ha sido certificada por la EPA. El precio inicial del i4 xDrive40 es de $62,595.
Actualizaciones de la serie 7 de 2024
un año después recibiendo un rediseño completo, a la línea de la serie 7 que quema gasolina se une una variante híbrida enchufable llamada 750e. El nuevo modelo combina un seis cilindros en línea turboalimentado de 3.0 litros con un motor eléctrico intercalado entre el motor y la transmisión automática. La culminación es una combinación de 483 caballos de fuerza y 516 libras-pie de torque.
El BMW 750e xDrive 2024 cuenta con tracción whole y se cube que ofrece una autonomía de conducción totalmente eléctrica de más de 35 millas. Cuando salga a la venta este otoño, el sedán PHEV comenzará en $107,995.
Para aquellos que no quieren lidiar con un enchufe, BMW también agrega una opción de tracción whole para el 740i de 375 hp, que llegará a los concesionarios en algún momento del tercer trimestre de este año con un precio inicial de $100,395.
2024 i7 eDrive50
Cuando el BMW i7 completamente eléctrico debutó el año pasado, solo se ofreció como el xDrive60 con tracción whole y 536 hp. Para 2024, estará respaldado por dos nuevos modelos: el i7 M70 con tracción en las cuatro ruedas y 650 hp y el eDrive50 con tracción trasera.
El último modelo cuenta con un solo motor eléctrico que genera 449 caballos de fuerza. Actualmente, BMW no incluye su rango estimado ni sus cifras de desempeño, las cuales, según la compañía, se anunciarán antes de que llegue al mercado este otoño. El i7 eDrive50 2024 tendrá un precio inicial de $106,695.
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Editor en jefe
La adicción a los automóviles de Eric Stafford comenzó antes de que pudiera caminar y ha alimentado su pasión por escribir noticias, reseñas y más para coche y conductor desde 2016. Su aspiración al crecer period convertirse en millonario con una colección de autos al estilo de Jay Leno. Aparentemente, hacerse rico es más difícil de lo que parecen los influencers de las redes sociales, por lo que evitó el éxito financiero por completo para convertirse en periodista automotriz y conducir autos nuevos para ganarse la vida. Después de obtener un título en la Universidad Central de Michigan y trabajar en un diario, los años de básicamente quemar dinero en autos de proyectos fallidos y cacharros con sabor a limón finalmente dieron sus frutos cuando coche y conductor lo contrató. Su garaje actualmente incluye un Acura RDX 2010, un Chevy Camaro Z/28 ’97 guide y un Honda CRX Si ’90.
