Rivian informó el viernes que, gracias a una rampa de producción continua, el tiempo de espera para nuevos pedidos en su R1T ahora se ha reducido a 14 días o menos en algunos casos.
El fabricante de camiones eléctricos se está poniendo al día con una acumulación de producción que alguna vez pareció que podría llevar años resolver, y ha logrado avances significativos, en la medida en que algunos podrían preguntarse si es posible que pronto sea necesario ajustar los precios a la baja.
¿Viene el recorte de precios de Rivian?
Según los comentarios hechos la semana pasada a Reuters por el CEO de Rivian, RJ Scaringe, es poco possible que ese sea el caso, y Rivian no tiene planes de seguir los recortes de precios de EV de tesla y Vado.
“Ofreceremos una variante de menor precio, pero no necesariamente precios más bajos en las cosas que estamos ofreciendo hoy”, dijo Scaringe a Reuters. “Estos (R1S y R1T) son los productos que están construyendo nuestra marca. No están destinados a vender cientos de miles de unidades”.
Rivian planea introducir un línea R2 más asequible para el mercado masivoa realizarse en una nueva planta en Georgiay definitivamente en cientos de miles anuales, pero eso no llegará hasta 2026.
“Nuestro éxito a largo plazo como empresa estará determinado por nuestra capacidad para producir grandes volúmenes de vehículos de manera rentable”, dijo la semana pasada, como parte de su actualización trimestral para los accionistas.
2023 Rivian R1T
La producción de Rivian supera las entregas
Para el primer trimestre del año, Rivian anunció que produjo 9.395 vehículos y entregó 7.946. “Esperamos seguir viendo una variación entre los volúmenes de producción y entrega a medida que aumentamos nuestras instalaciones de producción”, dijo.
El R1T actualmente comienza en $74,800, incluida la tarifa de destino obligatoria de $1,800, mientras que el R1S comienza en $79,800. Eso es para el paquete de baterías de doble motor y LFP. Las versiones de cuatro motores con el paquete grande (328 millas para el R1T, 321 millas para el R1S) cuestan $ 19,000 más, aunque los modelos de dos motores con el paquete grande, que aún no se han entregado, tienen alrededor de 350 y 340 millas, respectivamente. .
Ni el Rivian R1S ni el R1T son elegibles para la totalidad Crédito de $7,500 para vehículos limpios, según el IRS, pero ambos califican para un crédito de $3,750 si su MSRP (sin incluir el destino) asciende a $80,000 o menos. Aquellos que lo soliciten también deberán encajar dentro de un ingreso bruto ajustado máximo de $ 150,000 para contribuyentes individuales ($ 300,000 para contribuyentes conjuntos).
Rivian también el año pasado lanzó las versiones Explorar más asequibles de su R1T y R1S, que aumentaron aún más los precios base.
Más allá de eso, la compañía tiene una solución para aumentar el volumen sin bajar el precio de esas versiones emblemáticas: ha dirigido a los compradores preocupados por el precio hacia las versiones de dos motores de sus camionetas con el paquete estándar y su química de batería de fosfato de hierro y litio (LFP).
Componentes de motor twin Rivian
Componentes de motor twin Rivian
Las entregas de Rivian Twin-Motor de mayor alcance comenzarán pronto
Quizás también en lugar de bajar los precios, Rivian ha acelerado en gran medida el cronograma para ofrecer versiones de doble motor de menor precio, que tan recientemente como el año pasado no se había anticipado hasta finales de 2023. En el primer trimestre del año, Rivian lanzó producción de su propia línea de motores de Enduro. Si bien estos ya están en las camionetas de Rivian, en la actualización de la semana pasada se confirmó que estos motores se incorporarán a los modelos R1 de dos motores a partir de finales de este mes.
Unidad motriz Rivian Enduro
Rivian informó la semana pasada que al 31 de marzo había fabricado unos 35.000 vehículos desde el inicio de la producción del R1T. También reafirmó un objetivo de producción de 50 000 para el año calendario 2023. Ese period el objetivo unique para 2022, pero en marzo pasado lo redujo a la mitad a 25 000, lo que apunta a problemas persistentes de suministro.
Como parte de su actualización, dijo que está completando el cumplimiento de su “base de pedidos anteriores a marzo de 2022”. Ese es el momento de un subida de precios mal comunicada en sus camiones, lo que resultó en que la compañía mantuviera precios anteriores, significativamente más bajos, para aquellos que habían hecho un depósito para entonces.
2023 Rivian R1S
La compañía, en su última actualización trimestral, dijo que su cartera de pedidos se extiende hasta 2024, pero en el contexto de los plazos de entrega cortos de hoy, parece incluir combinaciones de construcción que simplemente no se realizarán este año.
El easy hecho de conducir un Rivian fue un problema para los compradores potenciales desde el principio, pero ahora la compañía también aclaró que las unidades de demostración ahora están abiertas para todos, no solo para los titulares de reservas. Los centros de servicio de Rivian también tendrán configuraciones listas para usar que pueden estar disponibles para la entrega, según la compañía.
