Lexus se ha burlado de la tercera generación de su carrocería sobre bastidor GX SUV, que siempre ha sido una versión más lujosa del Toyota LandCruiser Prado.
El brazo native de la compañía no hizo comentarios sobre las posibilidades del GX para un lanzamiento native.
Sin embargo, Experto en autos entiende que el GX se unirá a la alineación native antes de mediados de 2024, lo que le dará a Lexus un vehículo para ubicarse entre los unibody RX cruzado y de tamaño completo LX SUV de carrocería sobre bastidor.
Eso le dará a la marca un reemplazo indirecto para el difunto RX L de tres filas, lo que debe ser un alivio bienvenido para Lexus Australia dado el recientemente presentado monocasco de tres filas. cruce de tx – relacionado a la Toyota gran montañés – se entiende que es solo con volante a la izquierda.
Un par de imágenes teaser publicadas por la marca, que indican una revelación inminente, muestran elementos de estilo similares a los del LX más grande.
Estos incluyen su capó cuadrado, faros delgados con luces diurnas en forma de L y una barra de luces de ancho completo debajo de la marca denominativa Lexus.
Lexus ha indicado previamente que lanzaría tres nuevos modelos en tres nuevos segmentos en Australia a mediados de 2024, con otro conjunto para ser el Transporte de personas LM. No está claro en esta etapa cuál será el tercero.
También había registrado la placa de identificación GX550 localmente en 2021, alimentando la especulación de que el GX finalmente vendría aquí después de unas dos décadas.
GX de primera generación GX de segunda generación (precise)
Es possible que el GX renuncie a su motor V8 de gasolina en favor de uno de gasolina V6 biturbo.
Basado en la designación 550, podría ser menos potente que el V6 biturbo de 3.5 litros en el LX600. El SUV insignia de Lexus produce 305kW de potencia y 650Nm de par.
El GX460 saliente utiliza un V8 atmo de 4.6 litros que produce 224kW y 446Nm. El vehículo está dirigido principalmente al mercado norteamericano, aunque también se vende en otros mercados como Vietnam, Filipinas y Panamá.
El GX siempre se ha construido en Japón, pero siempre se ha producido exclusivamente con volante a la izquierda.
Lexus LX
Se espera que el nuevo GX pase a la arquitectura TNGA-F que sustenta la Toyota Land Cruiser Serie 300 y Lexus LX, así como los últimos toyota tundra y secoya.
También se espera que pase a esta arquitectura el próximo pradosegún se informa, se lanzará en Japón antes de que finalice este año, así como su contraparte para mercados como Norteamérica, la 4Runner de edad related.
Los informes de Japón han sugerido de diversas formas que el próximo Prado podría usar el V6 turbodiésel de 3.3 litros de la Serie 300, así como un turbodiésel híbrido de cuatro litros y 2.8 litros, un turbodiésel híbrido de cuatro litros y 2.4 litros, e incluso el El nuevo V6 híbrido de 3.5 litros y doble turbo de la Tundra.
