Hay un nuevo viento que sopla a través de la renault rango, y está trayendo una lluvia de crossovers.
El nuevo buque insignia de Renault será un cupé crossover que se conocerá como Rafaelque en francés significa ráfaga, así como el nombre de un avión de combate de la década de 1930 fabricado por Caudron Renault.
Por las líneas de corte del capó y la forma de las ventanillas laterales, el Rafale parece ser el vehículo tomada por nuestra agencia de fotografía espía en abril de este año.
El nuevo Rafale se monta en el CMF-CD de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi que ya sirve como base del Austral crossover de cinco asientos y la larga distancia entre ejes espacio crossover, que está disponible con cinco o siete asientos.
Al igual que sus hermanos menores, el Rafale parece presentar los faros en forma de C característicos de la compañía, aunque con gráficos diferentes. El Rafale también parece tener una lámina de metallic completamente única y luces traseras más expresivas.
Según Renault, el Rafale utilizará una selección de transmisiones híbridas E-Tech.
En el lanzamiento, el Espace estará disponible con 146kW Configuración híbrida E-Tech con un motor de tres cilindros turboalimentado de 1.2 litros y 96kW/205Nm combinado con un motor eléctrico de 50kW/205Nm y un motor secundario de 25kW/50Nm para arrancar el motor y ayudar a cambiar de marcha. Los motores eléctricos están conectados a un paquete de baterías de iones de litio de hasta 2kWh.
En la Austral también hay una menos potente 118kW versión del tren motriz E-Tech Hybrid disponible.
Para aquellos que no estén dispuestos a dar el salto a un modelo totalmente híbrido, el Austral también puede equiparse con una selección de motores de gasolina híbridos suaves: un 1.2 litros de 96kW y un 1.3 litros con 103kW o 116kW.
Renault Austral
Dada la naturaleza emblemática del Rafale, estos trenes motrices híbridos suaves probablemente no estarán disponibles en el nuevo crossover, al menos inicialmente.
De acuerdo a automóvilel Rafale se fabricará con volante a la derecha, a diferencia del Espace, más práctico, que por ahora es una propuesta con volante a la izquierda únicamente.
La revista británica también entiende que habrá una versión Espirit Alpine con ruedas más grandes, componentes de estilo más deportivo y un inside más lujoso.
No está claro qué relación, si es que tiene alguna, tiene el Rafale con los vehículos desarrollados conjuntamente por Renault Korea, anteriormente Renault Samsung, y Geely.
Geely compró una participación del 34 por ciento en Renault Corea a mediados de 2022 como parte de una amplia asociación entre las dos empresas en China y Corea del Sur.
Espacio Renault
En China, Geely diseñará y producirá automóviles para que Renault los venda en el mercado automotriz más grande del mundo. Mientras esté en Corea del Sur, Renault Korea construirá vehículos basados en la Arquitectura Modular Compacta desarrollada por la subsidiaria de Geely, Volvo.
Los rumores indican que estos modelos fabricados en Corea se basarán en gran medida en la gama Lynk & Co que se vende en China y partes de Europa.
