Descripción basic
Donde va Mercedes-Benz, también va su archirrival BMW, y viceversa. Ahora que Mercedes ha presentado su clase S eléctrica, el EQS, no sorprende que BMW sea lanzamiento de un sedán de lujo insignia totalmente eléctrico llamado el i7. El Bimmer eléctrico se ha desarrollado junto con la próxima generación de la serie 7 y ofrece el mismo nivel de lujo que el modelo de gasolina. El i7 funciona con dos motores eléctricos y tiene un paquete de baterías lo suficientemente grande como para competir con el EQS y otros sedanes eléctricos de alta gama, como el Tesla modelo S y porsche taycan. El estilo es más tranquilo que el concepto de SUV XM recientemente presentado pero el BMW i7 2023 todavía corre algunos riesgos, particularmente con su diseño frontal, que incluye entradas de parrilla inusualmente grandes y faros delanteros de elementos divididos. Una gran cantidad de características tecnológicas se entremezclan con materiales de lujo en el inside, lo que hace que el i7 esté hecho a medida para compradores que desean un transporte de lujo silencioso, y también para aquellos que tienen la intención de relajarse en la parte trasera mientras son conducidos por un chofer.
¿Qué hay de nuevo para 2023?
El 2023 i7 es una nueva placa de identificación y sirve como el buque insignia de la submarca “i” en expansión de vehículos eléctricos de BMW.
Precios y cuál comprar
Por ahora, la única versión del i7 que ofrece BMW es el xDrive60 con tracción whole, pero esperamos un modelo M-sport más deportivo con el tiempo. Al igual que la serie 7 a gasolina, el i7 es un sedán de lujo comparable a una limusina que se puede configurar para mimar a los ocupantes de los asientos traseros con el paquete Govt Lounge opcional. Recomendamos ese paquete, ya que agrega muchas características para justificar su precio, incluidos lujosos asientos traseros reclinables eléctricamente con masaje.
Motor EV, potencia y rendimiento
El i7 utiliza una configuración de tren motriz eléctrico comparable a la del nuevo SUV EV de la marca, el iX, con dos motores eléctricos, uno impulsando cada eje, generando una potencia combinada de 536 caballos. La tracción whole es estándar y la aceleración es rápida para un vehículo tan grande. En nuestras pruebas, el i7 xDrive60 alcanzó 60 mph en 4.1 segundos. El manejo es sorprendentemente ágil para un sedán grande, pero aun así, el i7 no atraerá a los compradores que buscan el manejo de un sedán deportivo. Aquellos que buscan una experiencia cómoda y lujosa encontrarán mucho que les gustará y durante nuestra primera prueba de manejo, notamos su andar particularmente suave y su cabina silenciosa. Si prefieres un serie 7 con motor de gasolina, todavía hay uno disponible; revisamos ese modelo por separado.
Alcance, carga y duración de la batería
Con sus ruedas estándar de 19 pulgadas, el i7 ofrece un rango de manejo estimado de 318 millas por carga, pero con los rines más grandes y atractivos de 20 y 21 pulgadas, el rango de manejo del sedán disminuye. En nuestra ruta de prueba de economía de flamable en la carretera, logramos exprimir 260 millas de nuestro vehículo de prueba xDrive60 que rodaba sobre ruedas de 21 pulgadas. El gran paquete de baterías de 101,7 kWh del automóvil se puede conectar a estaciones de carga rápida de CC y se cube que es capaz de agregar 80 millas de autonomía en solo 10 minutos con dicha conexión. Hablando de carga, BMW incluye tres años de sesiones de carga gratuitas de 30 minutos en las estaciones de carga Electrify America con cada nuevo i7.
Economía de flamable y MPGe en el mundo actual
La EPA estima que el i7 debería entregar hasta 87 MPGe en ciudad y 92 MPGe en carretera. No hemos tenido la oportunidad de probar el i7 en nuestra ruta de prueba de economía de flamable en carretera de 75 mph, pero una vez que lo hagamos, actualizaremos esta historia con los resultados de las pruebas. Para obtener más información sobre el ahorro de flamable del i7, visite el sitio net de la EPA.
Inside, comodidad y carga
Dado que se desarrollaron conjuntamente, el i7 se beneficia del mismo ambiente de cabina espacioso, lujoso y exclusivo que la serie 7 con motor de gasolina. Además de los lujos, el i7 ofrece una gran cantidad de características convenientes de alta tecnología que lo colocan en una posición sólida frente a rivales como el Mercedes Benz EQS y el Tesla modelo S. Hay un espacio generoso tanto en los asientos delanteros como en los traseros y los materiales finos revisten cada centímetro cuadrado del inside. Opte por el paquete Govt Lounge y los pasajeros del asiento trasero disfrutarán de asientos reclinables ajustables eléctricamente, una plataforma de carga inalámbrica para teléfonos inteligentes y reposacabezas additional lujosos. El espacio de la cajuela es abundante, pero si está transportando artículos más largos, encontrará una práctica función de paso en el asiento trasero.
Infoentretenimiento y Conectividad
El i7 toma prestado su tablero digital del iX SUV, que consta de grandes indicadores flotantes digitales y pantallas de infoentretenimiento. Juntas bajo un solo panel de vidrio, las dos pantallas ofrecen una visión clara de los datos de conducción y las funciones de entretenimiento. También hay disponible un sistema de entretenimiento para el asiento trasero con un gran pantalla de 31,3 pulgadas que cae del techo y puede acceder a servicios de transmisión como Netflix, Hulu y YouTube a través de la conexión celular 5G del automóvil.
Funciones de seguridad y asistencia al conductor
Una gran cantidad de características de asistencia al conductor son estándar con tecnología más avanzada disponible opcionalmente. Las características disponibles incluyen un modo de conducción manos libres para usar en la carretera y un sistema de asistente de estacionamiento que permite al conductor salir del vehículo y estacionar el automóvil a través de una aplicación de teléfono inteligente. Para obtener más información sobre los resultados de las pruebas de choque del i7, visite la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y el Instituto de Seguros para la Seguridad Vial (IIHS) sitios net. Se espera que las características clave de seguridad incluyan:
- Frenado de emergencia automático estándar con detección de peatones
- Advertencia de cambio de carril estándar con asistencia para mantenerse en el carril
- Management de crucero adaptativo disponible con un modo de conducción semiautónomo
Cobertura de garantía y mantenimiento
El i7 viene de serie con la misma cobertura de garantía que los otros modelos eléctricos de BMW, el iX SUV y el i4 sedán, lo que significa cobertura básica por cuatro años o 50,000 millas y una protección más generosa para los componentes del vehículo eléctrico. Todos los BMW nuevos también vienen con un plan de mantenimiento gratuito de tres años.
- La garantía limitada cubre cuatro años o 50,000 millas
- La garantía del tren motriz cubre cuatro años o 50,000 millas
- La garantía de los componentes EV cubre ocho años o 100,000 millas
- El mantenimiento de cortesía está cubierto por tres años o 36,000 millas
Especificaciones
Especificaciones
2023 BMW i7 xDrive60
Tipo de vehículo: motor delantero y trasero, tracción whole, 5 pasajeros, sedán de 4 puertas
PRECIO
Base/Según la prueba: $120,295/$156,595
Opciones: paquete de asientos del salón ejecutivo trasero, $ 7250; Paquete ejecutivo, $6550; Composición BMW Particular person, $5450; Pintura Frozen Deep Gray, $ 5000; Sonido envolvente Bowers & Wilkins Diamond, $4800; Paquete profesional de asistencia a la conducción, $2100; rines de 21 pulgadas con llantas de verano, $1300; vidrio laminado que refleja la luz photo voltaic, $1300; Paquete M Sport Skilled, $950; paquete de asistente de estacionamiento, $900; Paquete de asientos traseros de lujo, $600; cámara inside, $100
TREN MOTRIZ
Motor delantero: CA síncrona excitada por corriente, 255 hp, 269 lb-ft
Motor trasero: AC síncrono excitado por corriente, 308 hp, 280 lb-ft
Potencia combinada: 536 CV
Torque combinado: 549 lb-ft
Paquete de batería: iones de litio refrigerado por líquido, 101,7 kWh
Cargador a bordo: 11,0 kW
Tasa máxima de carga rápida de CC: 195 kW
Transmisiones: transmisión directa
CHASIS
Suspensión, F/R: brazos de management/multienlace
Frenos, delantero/trasero: disco ventilado de 15,6 pulgadas/disco ventilado de 14,6 pulgadas
Neumáticos: Pirelli P Zero PZ4
F: 255/40R-21 102Y ★
R: 285/35R-21 105Y ★
DIMENSIONES
Distancia entre ejes: 126,6 pulgadas
Longitud: 212,2 pulgadas
Ancho: 76,8 pulgadas
Altura: 60,8 pulgadas
Volumen de pasajeros, F/R: 58/54 pies3
Volumen del maletero: 18 pies3
Peso en vacío: 6067 libras
CD RESULTADOS DE LA PRUEBA
60 mph: 4,1 segundos
100 mph: 9,6 segundos
1/4 de milla: 12,5 segundos a 114 mph
140 mph: 22,3 segundos
Resultados anteriores omitir Despliegue de 1 pie de 0,3 seg.
Arranque rodante, de 5 a 60 mph: 4,7 segundos
Marcha superior, de 30 a 50 mph: 1,9 segundos
Marcha superior, 50–70 mph: 2,6 segundos
Velocidad máxima (gov ltd): 150 mph
Frenado, 70–0 mph: 159 pies
Frenado, 100–0 mph: 318 pies
Resistencia a la carretera, plataforma antideslizante de 300 pies: 0,93 g
CD ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE Y CARGA
Observado: 90 MPGe
Alcance en autopista de 75 mph: 260 mi
ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE DE LA EPA
Combinado/Ciudad/Carretera: 87/85/89 MPGe
Alcance: 308 millas