A principios de este mes, los pilotos de American Airways votó abrumadoramente a favor de una huelga. Citaron el pago y la programación como los principales problemas que enfrenta la industria, el tipo de problemas de calidad de vida que hacen que el trabajo indeseable para caras nuevas. Parece que los pilotos de American tenían razón, porque sus homólogos en Southwest ahora han firmado un compromiso de huelga related—y Unidos puede que no se quede atrás.
El voto de huelga de Southwest fue aprobado por un margen aún más alto que el de American, increíblemente. Un sorprendente 98 por ciento de los pilotos participó en la votación, y El 99 por ciento de esos participantes votaron para retirarse.. El presidente del sindicato, Casey Murray, en un declaración sobre el voto de huelga, dijo “La falta de liderazgo y la falta de voluntad para abordar las fallas de nuestra organización nos han llevado a este punto. Nuestros pilotos están cansados de disculparse con nuestros pasajeros en nombre de una empresa que se niega a priorizar a sus clientes internos y externos”.
United Airways puede ser el siguiente, si sus negociaciones y piquetes sirven de algo. El sindicato de United ha sido presionar a la gerencia para que limite la frecuencia con la que se puede llamar a los pilotos en sus días libresuna discusión aparentemente tan acalorada como para dejar las finanzas y los salarios en un segundo plano.
Por supuesto, golpear en el mundo de las aerolíneas nunca es fácil. Los pilotos están sujetos a reglas similares a las de los trabajadores ferroviarios, cuyo impulso de huelga el año pasado fue sofocado por Biden A.administración forzando un trato entre la dirección y los sindicatos. Ese acuerdo no incluía las concesiones de private, días de enfermedad o seguridad deseadas por los sindicatos, lo que probablemente no tenga nada que ver con el serie de horribles descarrilamientos y accidentes que hemos visto en los últimos meses.
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Es poco possible que sus planes de viaje de verano se vean interrumpidos por una huelga, pero los sindicatos de pilotos los están presionando de todos modos. Si hace que nuestros cielos sean más seguros que nuestros ferrocarriles, estoy totalmente de acuerdo.
